新船“狮子洋8”正式投入运营

发布时间: 2018-09-08         [    ]

    2018年9月8日,坐标东莞虎门港澳客运码头,虎门港澳客运公司耗时一年精心打造的全新双体高速客轮“狮子洋8”从这里首航,正式接替已安全运营21年的实力派老将“太建”,承担起东莞港(太平)客运口岸往返香港机场的海上客运的使命。

从此,经由虎门港澳客运码头乘坐高速客船前往香港机场的朋友们将会更加显著体验到水路客运的安全、快捷、舒适、高标准服务等独特优势

    据了解,为提供安全、舒适、高效的海上客运服务以应对东莞市民出国的日益增长需求,虎门港澳客运公司在近几年内投入巨大人力物力财力进行运力更新升级工程,包括在2017年4月28日正式投入运营的新船“狮子洋7”,加上本次的投入运营的新船“狮子洋8”,已圆满完成目标。

下面带大家来围观下这艘耗资几千万元精心打造的全新设计建造的现代化感极强的高速客轮的风采吧。

靓丽外观

狮子洋8外观设计师出名门,由世界排名靠前的船舶专业设计公司澳大利亚Incat Crowther设计。就狮子洋8来看,船身曲线、舱室层次、窗饰屏风、驾驶舱外形、挡浪板、防撞条、狮子洋飞航美美的LOGO、船名、船籍港东莞……每一处设计布局都能体现设计师的独具匠心。再加上与狮子洋飞航LOGO颜色相辅相成的彩霞紫、朝阳橙、珍珠白三色,将狮子洋8的优美线条勾勒得更神采与灵动。即使停靠在码头,狮子洋8也像是一支破空而出的利箭。

安全性能


 

    “狮子洋8”是根据《海上高速船入级与建造规范2015》及2017修改通报、《珠江水域至香港高速客船检验规则2017》等规范标准建造,经中国船级社(CCS)检验批准入级。“狮子洋8”总吨386,抗风等级7级,适航港澳及沿海航区,船舶完整稳性和破舱稳性满足规则要求,主机(两台MTU12V2000M72)、喷水器(两台MJP 650DD CSU)等重要的机电设备均从国外进口,采用国际知名品牌,船舶建造质量和安全性能达到较高水平。

节能减排

    水上船体设计引进风阻力学,将风阻降至最低;水下双体呈利刃梭形结构,不仅能有效降低水下阻力,也能“切开”迎面的波浪,保持帅帅的同时还能保持最大限度稳定。设计和建造的完美配合,使得狮子洋8满载试航航速达到31.5节,船舶功率输出和航速实现高度匹配在实现驾驶感的同时,油耗却较之老旧船舶省油40%左右!

高舒适度体现“以人为尊”理念


    船舱内饰由澳大利亚Spear Green Design公司设计,为将乘坐的舒适度和空间感最大化,设计师“舍弃运量、倾注舒适” 。狮子洋8船长40米、宽9.5米,如此宽敞的船体,只提供200个豪华舒适的客位,客人活动空间及舒适度可见一斑(国际惯例:如此体积船舶通常安排320个客位)每张座椅间隙达1.1米,豪华舱座椅间隙更高达1.3米。每张座椅采用真皮坐垫,椅内填充材料软硬适中,令旅客可在70分钟的船程中舒展身体,减少疲劳感。

  

豪华舱、尊豪舱通过调节倾斜角度和搁脚板,更自如地伸展身体更好地休息。座椅护手处更设有USB充电接口,随时“喂饱”阁下电子装备。在空间感方面更是充分运用力学,接近“落地”的玻璃窗,旅客可将无敌海景尽收眼底;豪华舱实现无柱船舱,绝无压迫感。

  

    船舱内配有无障碍真空厕所,宽敞舒适;更配有婴儿护理台等人性化设施全方位考虑并照顾到旅客需求。

    除此之外客舱设有70寸大型屏幕,让所有旅客都有很好观影体验。客舱更设有内部Wifi,让爱享受“独立小世界”的旅客可浏览新闻、观看电影,甚至召唤客舱服务、点餐、购物等人性化服务。

  


             


    乘坐体验的条件:

    1、一张香港机场起飞的具有有效订位的机票(覆盖87家航空公司)

    2、有效期内的护照和目的地签证

    3、一张虎门至香港机场的船票

    特殊规定可咨询狮子洋飞航服务热线(85190888)或狮子洋飞航官网(www.seasyoung.com)及微信公众号(shiziyang88)查询了解。

最后,水路前往香港国际机场的独特优势:


可退税:即日可在香港机场海天码头领取现金120港币(预付的香港离境税 ,仅坐船去才有退)

免过境:即通关便利,免出入香港关, 80分钟左右船程后直达香港机场禁区

即登机:机场值机业务前移至码头,在码头领取登机牌,办理行李托运至全球航空目的地

高舒适:乘坐配备空乘级专业服务人员的高速客轮

高准点:高速客船开航准点率到,航程时间可控,途中无塞船风险